サニトラ 車高調 製作キット 新品KYBショートストロークカートリッジ ピロアッパー 直巻６kg出品詳細 サニトラ 車高調 製作キット 新品ショートストロークカートリッジ 6kg直巻スプリングサニトラ専用 キャンバー角度調整式ピロアッパー新品ＫＹＢ製ショートストローク カートリッジ ※現行販売品・本日販売元より今月製作された新品購入しました サニトラ純正ストラット溶接の車高調製作キットです
車高調キット装着は純正ストラットのスプリング受皿の下でカットして かぶせて溶接してOKです構成詳細 ■新品KYBショートストロークカートリッジ 純正カートリッジ比較 全長120mm短い ショートストロークカートリッジストローク140mm位あります※現行販売品・本日販売元より今月製作された新品購入しました※何十年前に製造されたか不明のカートリッジでは御座いません
■車高調整ネジ部は120mmあります車高調整リングナットを上げた■直巻スプリングは 6kg ですローダウンして街乗り～攻めた走りには最適だと思いますステージ・路面状況にあわせてスプリングレート変更して楽しんで下さい
■サニトラ専用ピロアッパー キャンバー角度 調整式ピロアッパーですピロ部分ガタありません、ローダウンしてネガキャンバーで装着して下さいピロアッパー上部ボルト８ｍｍです、車体側穴を拡大する必要ありません ⇒ ボルトオンです※他車流用加工ピロアッパーでは御座いません※ご安心下さい、当出品物は「サニトラ専用ピロアッパー」です※他車流用加工ピロアッパーはネガキャンバー(ハの字)にならず、ポジキャンバー(逆ハの字)になりますのでご注意下さい※他車流用加工ピロアッパーの判別を画像8枚目参照で説明しておりますのでご一読下さい※Ｓ１３シルビア等の他車種流用はピロアッパー固定位置が真逆なので そのまま装着するとポジキャンバー(逆ハの字)になり、ネガキャンバー方向には動かないので切削加工等をして無理矢理装着しようと加工しても ボルト２点間より切削加工しないとネガキャンバーにはなりません、そこまで切削加工すると肉厚が薄く充分な強度が足らず非常に危険ですのでご注意下さい
※画像6・7枚目参照：内臓カートリッジ全長について考察です※画像8枚目参照：他車流用ピロアッパー危険性について考察です※画像9枚目参照：フルタップ車高調キットについての各部寸法について考察です
みなさま よろしくお願いしますご発送 佐川急便