エリミネーター250seです。キズ、汚れ、サビあります。結構エリミネーターにしては外見は変わってると思います。キャブOH.クラッチ板交換しました。エンジン実動です。エンジン一発始動です。 ハンドル、パーエンドミラー、ビキニカウル、スポタン、アンダーカウル、ソロシート、サイドナンバー、サイドバック、マフラー、ローダウンサスなど。 不具合はタコメーター6000〜8000くらいの時が針が不安定です。低回転、高回転は正しい数値を表示しています。冷感時クラッチを切る時エンストする場合がありますが、すぐ温まると好調です、多分クラッチワイヤーの調整などで大丈夫と思います。現在は一枚目と三枚目の写真となります。 4発、バルカン　興味あり　　　　 アメリカン　ホンダ　スズキ　カワサキ　ヤマハ　 マグナ　ビラーゴ　ドラックスター　レブル